Le métro de Londres est un moyen de transport indispensable pour se déplacer confortablement dans la capitale britannique. Si vous êtes un peu perdu, ne vous inquiétez pas, vous avez à portée de main une carte interactive qui vous permet de connaître les usagers, où ils ont trouvé les trains en temps réel. Expliquez-lui comment cela fonctionne et offrez-vous d'autres informations intéressantes.
Cependant, avant de parler de cette lettre, il faut dire que Matthieu Somerville est à l'origine de ce projet. C'est un graphiste qui a fait un travail similaire sur le système de bus public de Londres dans le passé.
Comment fonctionne la carte interactive
La carte du métro de Londres utilise l'interface de programmation d'application officielle de Transport for London (l'organisme responsable du système de transport de la ville). De cette façon, vous obtenez des informations sur les heures d'arrivée des trains et des gares.
Par la suite, les informations sont traitées avec les emplacements estimés et l'interface affiche et déplace les points qui représentent les trains sur la carte. Pour ce dernier, il utilise Notice, qui est le nom donné à la bibliothèque JavaScrip pour les cartes interactives.
Comment est la carte interactive du métro de Londres?
La carte interactive regorge de détails sur l'infrastructure ferroviaire de Londres. Dans celui-ci, le tracé des 11 lignes de métro de la ville est dessiné de manière simple. On peut aussi des convois, transformés en une sorte de pacman.
La carte ci-dessous comprend également les heures de transit et d'arrivée estimées à chacune des 270 stations du réseau du métro de Londres.
Comment utiliser la carte interactive
Une fois que nous savons comment c'est, il est temps de savoir comment l'utiliser. C'est très simple. Cliquez simplement sur l'un des points jaunes représentant les trains qui nous intéressent pour savoir où vous allez et combien de temps il vous faudra pour arriver à la prochaine gare.
Données pertinentes de la requête, on peut s'amuser à regarder les plus chaudes sur la carte, c'est-à-dire celles qui sont pleines de trains en même temps. Ou vous pouvez rechercher dans les zones correspondant aux stations les plus éloignées, où la fréquence est plus faible.
Conseils pour utiliser le métro de Londres
Nous avons déjà vu que le plan interactif est très utile, mais en plus de tout savoir, il est intéressant de savoir utiliser le métro de Londres. Eh bien, vous pouvez utiliser des cartes comme la Oyster Card ou la Travel Card. Les deux offrent une réduction de prix si vous comptez l'utiliser à plusieurs reprises, ainsi que le temps.
Mais lequel est le meilleur des deux? La vérité est que les deux couvrent les mêmes moyens de transport public dans la capitale anglaise (métro, bus…). Mais avec la Oyster Card, il est également possible de se rendre à l'aéroport de Gatwick en train.
En revanche, s'il s'agit simplement d'effectuer un trajet en métro, il est possible d'obtenir un ticket unique à n'importe quel guichet ou distributeur automatique de la station où vous vous trouvez. Vous pouvez payer en espèces ou par carte de crédit.
Autres cartes interactives du monde
De plus, à Londres, dans de nombreuses autres villes, vous pouvez également voir rapidement l'état des transports publics grâce à une carte interactive. Ceci est possible grâce au système TRAVIC (Transit Visualization of the Client). Et bien qu'il reste encore de nombreux pays, le résultat est pour le moins impressionnant.
Oubliez les transports terrestres, puisqu'il existe des pages web, comme pour le Flight Radar, qui permettent de connaître la position de l'avion en temps réel. De son côté, Positrén se concentre sur le réseau ferroviaire espagnol, tandis que Tráfico Marítimo s'appuie sur le même système GPS que les deux précédents pour fournir toute information relative aux navires.
Et il y a aussi des cartes interactives pour savoir où se trouvent les icebergs ou où la foudre (Real Time Lightning) a été enregistrée. Il faut aussi savoir ce qui orbite autour de la Terre (des trucs de l'espace), ou comparer combien d'arbres ont été plantés et perdus dans une période de temps spécifique (Global Forest Watch).
